航空工具箱是由鋁合金框架、表面板、內(nèi)襯板、五金件四個(gè)主要部分組成的，這四方鋁箱是由鋁合金框架、表面板、內(nèi)襯板、五金件四個(gè)主要部分組成的，這四方 面的做工與質(zhì)量直接關(guān)系著鋁合金箱面的做工與質(zhì)量直接關(guān)系著鋁合金箱鋁合金箱|航空箱|鋁箱的質(zhì)量優(yōu)劣。
一、鋁合金框架
鋁合金框架作為支撐框架，它的堅(jiān)固性與否對(duì)鋁箱有著直接的影響。鋁航空箱的支撐框架，它的堅(jiān)固性與否對(duì)鋁箱有著直接的影響。鋁 合金型材主要以鋁、鎂、硅為主要元素配制的合金，每種元素均有一定范圍的含量，鎂的價(jià)格高.有 的廠家為了減少成本，把鎂的用量少到較少允許含量。有的更甚者，把鎂的含量低于允許的較少含量的廠家為了減少成本，把鎂的用量少到較少允許含量。有的更甚者，把鎂的含量低于允許的較少含量 。還有的廠家在合金中加廢電線和廢盆廢鋁鍋，基本談不上合金，致使鋁型材機(jī)械強(qiáng)度很低，還有的廠家在合金中加廢電線和廢盆廢鋁鍋，基本談不上合金，致使鋁型材機(jī)械強(qiáng)度很低，。鋁箱、鋁合金箱、航空箱作為運(yùn)輸包裝或終端包裝來 使用時(shí)，必須要求堅(jiān)固性。
二、表面板
鋁箱、鋁合金箱、航空箱一般采取鋁板、防火板或BS板作表面板。表面板除了能夠增加鋁箱的結(jié) 實(shí)性外，還必須具有可觀賞性?，F(xiàn)在市場上出現(xiàn)了一種仿鋁板的新型材料102實(shí)性外，還必須具有可觀賞性?，F(xiàn)在市場上出現(xiàn)了一種仿鋁板的新型材料仿鋁板，它和鋁板在表面上幾乎分辨不出來，但仿鋁板在平整度、開裂、自潔功能等方面是無法和鋁板相媲美的，仿鋁板與鋁板只是形似而已但價(jià)格卻相差很大。1鋁板只是形似而已但價(jià)格卻相差很大。
三、內(nèi)襯板
;鋁箱、鋁合金箱、航空箱的內(nèi)襯板主要是各種厚度的密度板或夾板。國家對(duì)于密度板和夾板等一些板材都有明確的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，目前多數(shù)廠家生產(chǎn)的密度板環(huán)保要求不達(dá)標(biāo)，其大量使用膠粘劑，使得板材當(dāng)中的甲醛含量相當(dāng)高，對(duì)人體有害。
四、五金件
;五金件在鋁箱、鋁合金箱、航空箱中所占的比例較小，無疑也是它的重要組成部分之一。市面上銷售的五金有鍍鋅、鍍鉻等，鍍鋅五金價(jià)格低廉，但是使用時(shí)間短，耐腐蝕性能差，不如鍍鉻五金。它表面如鋼般光亮，用在鋁箱、鋁合金箱、航空箱上增添了箱體的檔次，延長了鋁箱的使用壽命。
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