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輪子作為拉桿箱重要的組成部分之一，時刻關(guān)系著拉桿箱的使用便捷性，沒了輪子再好的箱子拉著也是“耕地”，原本是為您分擔(dān)解憂的箱子瞬間變成了累贅。那么，拉桿箱什么類型的輪子比較好呢?

目前市面上拉桿箱輪子常見的類型有三種，分為單向輪、萬向輪和剎車輪，這三種輪子各有優(yōu)缺點，下面一起來看看吧。

1、單向輪

單向輪的軸承較大，比較穩(wěn)定，在坑坑洼洼地面上拖行受力強。缺點是只能拉著走，長時間拉行李箱胳膊會酸痛。優(yōu)點是停止站立時不會因慣性或地心引力亂跑。另外在同材質(zhì)的情況下，單向輪的抗撞擊程度上要高于萬向輪和飛機輪。

2、萬向輪

萬向輪，就是能夠水平360°旋轉(zhuǎn)的輪子，缺點就是不容易固定。優(yōu)點是走在光滑路面可以自由推拉，相當(dāng)省力。在行李較重或者通道狹窄的時候，萬向輪是一個很大的優(yōu)勢。這也是目前市場上逐漸淘汰單行輪的主要原因。萬向輪在外觀上又分為普通萬向輪和飛機輪。飛機輪首先有8個輪子，抓地更牢固，所以挑選28寸、30寸這種大容量的箱子，選飛機輪更妥當(dāng)，既結(jié)實又穩(wěn)固。

3、剎車輪

剎車輪就是在萬向輪的基礎(chǔ)上多了一項功能：可剎車。也可以用一句話總結(jié)：1秒鎖定，隨走隨停。這是往后行李箱滾輪設(shè)計的大趨勢。目前，在形式上也分為腳剎式和旋鈕式，個人覺得旋鈕式更加方便，腳剎式容易卡到輪子出現(xiàn)故障。